آخرین اخبار و جدید ترین خبر های دنیا در کم خبر

دنیای اقتصاد/ تولید و فروش خودروی سواری در بهمن‌ماه در حالی نسبت به دی‌ماه با رشد مواجه شده که در همین بازه زمانی، قطعه‌سازان افت را تجربه کرده‌اند. بنابراین به نظر می‌رسد تولید خودروسازان در میانه زمستان امسال، به نوعی با منابع خارجی شارژ شده است. طبق آماری که مرکز پژوهش‌‌‌های

ایرنا/ بر اساس گزارش شرکت سایپا به سازمان بورس، محصولات سواری تولیدی این شرکت در ۱۱ ماه نخست امسال ۶ درصد کم شده است.گروه خودروسازی سایپا در گزارش عملکردی که به سازمان بورس ارائه کرده آمار تولید محصولات سواری خود را منتشر کرده است.بر اساس این آمار، در ۱۱ ماه نخست امسال سایپا مجموعا ۲۶۵

دنیای اقتصاد/ آمار منتشر‌شده از طرف وزارت صمت نشان می‌دهد که تولید خودروهای تجاری در ۱۱ ماه امسال نسبت به بازه زمانی مشابه با رشد ۲۰درصدی همراه بوده است، با این وجود نگاهی دقیق‌تر به آمار منتشره حاکی از آن است که رشد محقق شده بیشتر مرهون تولید خودروهای تجاری توسط خودروسازان خصوصی

تسنیم/ سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صمت از تولید حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه خودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمن ۱۴۰۲ خبر داد.مهرداد خسروی سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صمت گفت: در سال جاری حدود یک میلیون و 40 هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده که در مقایسه با تولید 980 هزار دستگاه

دنیای اقتصاد/ طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودروی سواری در کشور طی ۱۱ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده‌است؛ اتفاقی که نشان می‌دهد کمبود نقدینگی (به دلیل عدم‌اصلاح قیمت) اثرگذاری منفی خود بر چرخه تولید خودروسازان بزرگ کشور را تکرار کرده است. بنابر آمار

دنیای خودرو/ واردات خودرو یکی از موضوعات مهم در صنعت خودرو ایران است به طوری که در سال‌های اخیر دولت تلاش کرده است با آزادسازی واردات، قیمت خودرو را کاهش دهد. به‌ گفته کارشناسان، واردات می‌تواند بازار آشفته خودرو را پس از سال‌ها سر و سامان دهد اما همچنان با ورود آخرین ماه سال

دنیای اقتصاد/ موضع‌گیری‌ها در مورد ناترازی بنزین که هزینه‌های زیادی را به کشور تحمیل می‌کند، بار دیگر خودروسازان را زیرذره بین قرار داده است. گرچه در واقع می‌توان خودرو را یکی از علل اصلی ناترازی بنزین دانست اما به‌‌نظر می‌رسد نهادهای حاکمیتی و سیاستگذار هنوز راه‌حلی

دنیای اقتصاد/ خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در دی‌ماه امسال آماری تمام‌منفی را در تولید و فروش از خود به جا گذاشته‌اند و این در شرایطی است که سیاستگذار همچنان از اصلاح قیمت (به عنوان راهکار استاندارد بهبود نقدینگی تولیدکنندگان حوزه خودرو) طفره می‌رود.طبق آماری که مرکز پژوهش‌های

دنیای اقتصاد/ تولید خودروهای سبک و سنگین تجاری در ۱۰ ماه امسال با رشد قابل‌توجهی مواجه شده، رشدی که البته بیشتر از ناحیه تولید وانت رخ داده است. طبق آنچه وزارت صنعت، معدن و تجارت در آمارنامه دی‌ماه آورده، کل تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین (شامل وانت، ون، اتوبوس، مینی‌‌بوس،

فارس/ بررسی عملکرد مالی و شرایط بنیادی شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا نشان می دهد این دو شرکت به جای تولید خودرو، در حال تولید زیان برای سهامداران خود هستند.ایران و کره جنوبی به صورت همزمان خودروسازی خود را آغاز کردند، اما دستاورد 50 سال خودروسازی دو کشور متفاوت بوده است. ایران‌خودرو

دنیای اقتصاد/ شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته‌‌‌ در دی‌‌‌‌ماه نشان از خروج زنجیره خودروسازی کشور از رکود شش‌ماهه دارد. بر این اساس، اعداد و ارقام شامخ خودرو نشان می‌دهد بیشتر فاکتورهایی که طی شش ماه گذشته خودرو را در وضعیت رکودی قرار داشته‌اند، در دی‌ماه تغییر

فارس/ عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه خودروهای داخلی بیش از استاندارد بنزین می‌سوزانند، گفت: به جای هدررفت ۳ تا ۴ میلیارد دلار برای واردات بنزین، باید به سمت تحول صنعت خودرو پیش برویم و موتور خودروهای داخلی را اصلاح کنیم.‌رمضانعلی سنگدوینی با اشاره به راهکارهای جلوگیری از ناترازی

اقتصاد آنلاین/ وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا بر روی تولید خودروهای خودران کار جدیدی را آغاز کنند.علی آبادی، وزیر صمت در مراسم افتتاح خط تولید خودروی ری‌ را گفت: دنیا به سرعت در حال تحول در همه صنایع بوده و اگرچه ممکن است خودوی برقی تحول امروز باشد، اما با این سرعت گسترش

ایران جیب/ اگرچه قرار بود که تولید پژو پارس تا پایان سال متوقف شود اما با توافقاتی در سطح دولت، مقرر شده تولید پژو پارس ادامه و در سال آینده با استانداردهای 85 گانه عرضه شود.منوچهر منطقی معاون وزیر صمت گفت:  با توافقاتی که در سطح دولت انجام شد، مقرر شد که تولید پژو پارس متوقف نشود و‌

دنیای اقتصاد/ اطلاعات منتشره از تولید خودروسازان بزرگ کشور از ابتدای سال جاری تا انتهای دی‌ماه حکایت از افت قابل توجه تولید خودروسازان نیمه‌دولتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد؛ به طوری که این خودروسازان در ۱۰ ماه نخست سال جاری ۵۵هزار و ۴۵۷ دستگاه، معادل ۶.۳‌درصد، کمتر از همین

ایسنا/ در حالیکه حدوداً دو هفته پیش، رئیس سازمان استاندارد اعلام کرد تولید پژو پارس تنها تا نیمه اسفند ماه امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد؛ مدیرعامل ایران‌خودرو از رایزنی این گروه صنعتی با سازمان استاندارد برای تولید تا پایان امسال خبر داده و تاکید کرد که

ایسنا/ در حالیکه مقایسه آمار تولید ایران‌خودرو در ۱۰ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در ظاهر نشان از افت شش درصدی دارد، اما با نگاه به آمارهای کدال می توان دریافت که میزان تولید در این مدت نه‌تنها کاهش نداشته، که دو درصد نیز افزایش داشته و در پایان گزارش عملکرد ایران‌خودرو

ایرنا/ ایران‌خودرو در گزارش رسمی به سازمان بورس از کاهش ۶ درصدی تولید محصولات سواری این شرکت در ۱۰ ماه نخست امسال خبر داد.در گزارش رسمی شرکت ایران‌خودرو به سازمان بورس، میزان تولید محصولات سواری این شرکت در ۱۰ ماه نخست امسال ۴۴۴ هزار و ۴۷۱ دستگاه اعلام شده است.این در حالی است که ایران‌خودرو

دنیای خودرو/ باتوجه به شرایط حساس بازار خودرو در دوماهه پایانی سال، هرگونه تصمیمی درخصوص «فروش یک‌دهم تیراژ خودروسازان با نرخ نزدیک به حاشیه بازار» یا «واقعی‌سازی قیمت‌ها براساس صورت‌های مالی جدید» به زمانی دیگر موکول شده است.صنعت خودرو تبدیل به محلی برای تصمیم‌گیری

دنیای اقتصاد/ چرا اطلاعات مربوط به کیفیت خودرو سانسور می‌شود؟ چرا متقاضی خودرو در ایران به گزارش‌های ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی دسترسی ندارد؟ چرا مشتری نباید از کیفیت خودرویی که خریداری می‌کند مطلع باشد و با اطمینان خاطر دست به انتخاب بزند؟ مانع انتشار گزارش‌های کیفی خودرو

ایرنا/ یک پژوهشگر صنعت خودرو گفت: در سال ۱۴۰۲ بیشترین نرخ رشد تولید به خودروسازان خصوصی کشور تعلق دارد که در هفت ماه نخست سال ۱۴۰۲ با رشد بیش از ۱۸۵ درصدی نسبت به سال گذشته ۱۲۹ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند.به گزارش از مرکز پژوهشهای توسعه و آینده نگری، یک‌صد و پنجاه و چهارمین

تسنیم/ رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استاندارد‌های ۸۵ گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد.مهدی اسلام پناه گفت: آنچه که درباره استاندارد‌های اجباری در صنعت خودرو به عنوان قانون وضع شده، اجرا می‌شود

دنیای اقتصاد/  «شامخ» وسایل نقلیه در آذر‌ماه از روند رکودی صنعت خودرو برای ششمین ماه متوالی حکایت دارد. این در شرایطی است که «انتظارات تولید آینده» در آمار مذکور بهبود یافته است. انتظار می‌رود بعد از خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو، همراه با گام‌های بعدی روند

ایسنا/ عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل در حوزه شرکت‌های تولیدی و تأمین گروه سایپا گفت: برای آنکه در صنعت خودرو پیشرفت مناسبی حاصل و نیاز آینده بازار تامین شود،‌ باید به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنیم و قطعا این مسیر نیازمند حمایت سیاست‌گذاران است.محمدرضا شیخ عطار، در سومین

دنیای اقتصاد/ توافق وزارت صمت و خودروسازان مبنی بر فروش ۱۲۰هزار دستگاه محصول مازاد در حاشیه بازار، این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و مطالب و بحث‌‌های مختلف و بعضا متناقضی درباره آن مطرح می‌شود. اصل ماجرا این است که وزارت صمت، خودروسازان و البته قطعه‌سازها در جلسه آذرماه

باشگاه خبرنگاران/ رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران گفت: آپشن ها و مزیت کیفیتی خودرو‌های ما با خودرو‌هایی که در دنیا تولید می‌شود خیلی فاصله دارد.علیرضا نیک آئین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران گفت: خرید از فروشنده خصوصی و انجام‌ ندادن کارشناسی دقیق خودرو از اشتباهات

فارس/ تولید کامیونت، کامیون و کشنده در 9 ماهه امسال در کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته 21 درصد افزایش داشته است.در 9 ماهه ابتدای امسال 27 هزار و 829 دستگاه خودروی سنگین (کامیونت، کامیون و کشنده) تولید شده است.در 9 ماهه ابتدای سال 1401 نیز تولید خودروی سنگین در کشور 23 هزار و 89 دستگاه بوده که بر

اقتصاد آنلاین/ معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه پیشنهادی وزارت صمت برای واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان با همکاری شورای رقابت در حال بررسی است که پس از اتفاق نظر و جمع بندی، به جامعه اطلاع ‌رسانی خواهد شد.منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صنعت،

دنیای اقتصاد/ «واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار ندارد.» این اظهارنظر معاون سازمان برنامه و بودجه است که تاییدیه رئیس این سازمان را نیز به دنبال دارد. ادعای کمبود ارز واردات خودرو اما با تخصیص ارز کلان به خودروسازان مونتاژی با توجه به آمارهای استخراج‌شده از وزارت صمت و گمرک

دنیای اقتصاد/«واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار ندارد.» این اظهارنظر معاون سازمان برنامه و بودجه است که تاییدیه رئیس این سازمان را نیز به دنبال دارد.ادعای کمبود ارز واردات خودرو اما با تخصیص ارز کلان به خودروسازان مونتاژی با توجه به آمارهای استخراج‌شده از وزارت صمت و گمرک

تسنیم/ براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آذرماه امسال هم تولید تعدادی از خودروهای سواری متوقف شده است.براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آذرماه امسال وضعیت تولید انواع خودروها در شرکت ها اعلام شد.برهمین اساس در شرکت ایران‌خودرو همانند ماه گذشته، پژو 206 تیپ 2، پژو 207 پانوراما، پژو 2008،

دنیای اقتصاد/ طبق گزارش ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مجموع تولید محصولات سواری آنها در ۹ ماه امسال حدود ۷۰۰هزار دستگاه بوده که نشان از افت تولید بیش از ۵۰هزار دستگاهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. کاهش تیراژ خودروسازان نیمه‌دولتی در شرایطی است که خودروسازی خصوصی ماه‌هاست

مهر/ وزارت صمت وعده تولید ۱.۶ تا ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال ۱۴۰۲ را داده بود اما بررسی ها نشان می دهد که تولید خودرو حدود ۲۳ درصد از برنامه ها و اهداف عقب مانده است.یکی از عمده مشکلات صنعت خودروسازی کشور که گریبان مصرف کنندگان را نیز گرفته است مربوط به عدم تناسب بین تولید و تقاضا می‌شود.

آخرین خودرو/ سال ۲۰۲۴ سالی دردناک برای عاشقان خودرو خواهد بود؛ چراکه طبق اطلاعات منتشر شده چند خودروی محبوب تا پایان سال جاری به انتهای راه خود می رسند.دیگر چیزی به انتهای سال ۲۰۲۳ میلادی باقی نمانده است و خودروسازان زیادی از فهرست محصولاتی که برای ۲۰۲۴ به تولید نمی رسند را منتشر کرده

اعتماد/ پس از آنکه وعده‌های دولت در مورد واردات خودروهای اقتصادی و دست‌دوم به سرانجام نرسید، حالا ابزار تعرفه‌ای، مانع بزرگی برای متعادل شدن قیمت خودروهای مونتاژی شده است.قضیه به مصوبه اصلاحات پیشنهادی وزارت صمت برمی‌گردد که افزایش شدید سود بازرگانی خودروهای مونتاژی را در

ایرنا/ یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساخت‌ها جهت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور است که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای بالقوه ایجاد نمی‌کند.یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی